我的“高速大牌”效果不佳,點解?

發布時間:2018/8/3 | 瀏覽次數:

 我國高速公路網絡越來越發展壯大,高速公路戶外廣告媒體的波及面和傳播影響力也開始加大,高速戶外媒體的傳播價值也日益提高,成為戶外媒體中影響力非常大的媒體類型之一。

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一、色彩

如何提升戶外廣告的關注率?人們接受廣告信息時有沒有規律可循?答案是肯定的。根據研究表明,按照人們的注意習慣,色彩往往會在第一時間吸引受眾的注意,顏色整體色調也影響著人們對事物的第一印象。

而在高速戶外廣告中,色彩的影響力也是毋庸置疑的。通常情況下,人從遠處能夠看清楚顏色的順序分別是紅、黃、綠、白,而更容易看清的牌面(顏色/底色)組合分別是是黑/黃、紅/白、綠/白、藍/白、黑/白等。即濃淡對比強烈的色彩組合,更容易在遠距離或高速行駛的瞬間引起注意。

總的來說,在投放高速媒體時首先要選擇在遠距離也能看清的顏色,其次戶外廣告色彩搭配應以濃淡對比強烈的色彩組合為主。

二、尺寸

一般來說,高速戶外媒體的尺寸都是固定的,高速單立柱廣告牌的通用規格是18m×6m。但是由于不同地區的地勢和環境不同,有些地方廣告牌的高度會達到20米,甚至是30米。雖然尺寸較大的單立柱媒體在整體效果上處于視覺環境的制高點,有著氣勢雄偉的視覺象征意義,但是廣告媒體的尺寸并不是越大越好。

一般來說,高速單立柱媒體的可視范圍在500米左右,單立柱媒體過高或過低都會影響單立柱媒體的可視范圍,進而影響到單立柱廣告的曝光率和到達率。

因而,在投放單立柱時,一定要注意尺寸不是越大越好,應結合周圍的環境選擇尺寸合適的戶外媒體。

三、布局

這也是影響高速廣告傳播效果的一個重要因素。在投放高速戶外廣告時一定要警惕同路段點位過密的現象。高速公路上車輛行駛的速度通常在100km/h及以上,因而受眾對高速戶外廣告的注視時間往往不會太長。

但是由于高速媒體的可視距離遠(500米以上),在一定程度上會增加受眾對廣告的注視時間,從而實現廣告信息的有效到達。

但是如果同一路段的點位布局過密,比如在3公里范圍內有近10個戶外廣告牌,在這種情況下受眾視覺注意力被分散,無論司機還是乘客都無法看清任何一塊廣告牌上的廣告內容了,其廣告傳播效果自然也大打折扣。

一般來說,在這些地方投放廣告時要特別注意點位過密的情況,收費站兩側、互通立交、并道和彎道處、大型橋梁兩側以及隧道口和跨線橋等地,這些地方不僅車流量大而且是車輛減速帶,傳播效果較好,是廣告主投放高速戶外廣告的首選。

以上就是影響高速媒體傳播效果最重要的三個因素。總體來說,雖然高速戶外媒體是一種到達率非常高的媒體類型,但是在投放的各個環節依然要非常注意,謹防出現“一著不慎滿盤皆輸”的局面。

以上三點就是高速戶外廣告的決定性因素啦,希望大家能對照自己本身投放的不足加以改正哦。

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